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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース,200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工,ハイエース デフ上げ 4WD車ご覧頂きありがとうございます。サニーA型ミッション　60型ローバック５速。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。C's カメラード クイックシフト　シルビア　スカイライン。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。Reveno　シグナスX1〜5型　乾式多板クラッチ　クラッチアウター。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。RB20 ベルトカバー&おまけのクラセン。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。パーツ RIGID DEFF MOUNT BUSH SE-001 NC SE3P。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。※車両により改善に個体差があります。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。33GTR純正LSD R200 NV350。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。BLITZ ハンドブレーキレバー。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ローバーミニ クラッチ マスター シリンダー GMC1008 　97年以降。比重はss400 の約3/1と軽量です。TOM'S シフトノブ GR86。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。DENSO 12V ジェネレーター。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ha36s スズキスポーツペダルセット　フットレスト　ぜっとんさん　専用。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。マックス。数量限定宜しくお願いします。トラスト（GREDDY）シフトノブ。