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DAYTONA（バイク用品） DAYTONA デイトナ PE24キャブレター,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,teito-shopping_day-91846-mu,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ3,DAYTONA（バイク用品） デイトナ DAYTONA KEIHIN PE24 キャブズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。ヤマハGR.GTエンジン2基　(レストア用)。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。GSX-R1000 K5～ 純正 ウォーターポンプ 美品。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。スペシャルパーツ武川 カムチェーンテンショナー モンキー シャリー ダックスなど。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。GPZ900Rヘッドカバー。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。HONDA　ジョーカー　50 エンジン　キャブレターセット　実働。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。ホンダ　モンキー125 KSPP インテークマニホールド JB03 JB05。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。NSR50 HONDA エンジン 部品一式 実働車体バラシ。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。ヤマハMT09SPラジエターガード。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。syo　シリンダーヘッド。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。XJR400実働エンジン!!。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。ホンダカブ　ＡＡ01の実動エンジン。